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Festgerostet - Rolf's Schraubertipps
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1 Jahr 11 Monate her #20
von mike
Festgerostet - Rolf's Schraubertipps wurde erstellt von mike
Wenn die Stahlfelge nach dem salzreichen Winter tüchtig auf der Nabe festgerostet ist, helfen weder warme Worte noch heiße Flüche (auch Bier nicht).
Als erstes die Verbindung zwischen Felge und Nabe tüchtig mit Rostlöser einsauen.
Anschließend die Radmuttern/ Radschrauben um zwei oder drei Umdrehungen zu lockern und das geliebte Auto, muss nicht immer der Buggy sein, dann sachte und bestenfalls im Schritttempo vor und zurück bewegen. Die Vorderräder lockern ihren rostigen Griff spätestens nach ein paar Lenkbewegungen bis zum Anschlag während dieser Rollerei: Hier wird das Rad brutal nach aussen oder innen gedrückt und da gibt jeder Rost auf. Sollten sich die Hinterräder immer noch wehren hilft wenn man, oder auch Frau bei Schritttempo die Handbremse reinknallt, ev. auch im Rückwärtsgang.
Vor der Montage der Räder sollte man die Radnabe entrosten. Geht mit einer Drahtbürste es gibt aber auch spezielle Schleiffkörper für in die Bohrmaschine, anschliessend ganz leicht einfetten und die Radmuttern mit dem erforderliche Drehmoment festziehen.
Mit öligschwarzen Händen
Rolf (Ausgabe 2018/1)
Als erstes die Verbindung zwischen Felge und Nabe tüchtig mit Rostlöser einsauen.
Anschließend die Radmuttern/ Radschrauben um zwei oder drei Umdrehungen zu lockern und das geliebte Auto, muss nicht immer der Buggy sein, dann sachte und bestenfalls im Schritttempo vor und zurück bewegen. Die Vorderräder lockern ihren rostigen Griff spätestens nach ein paar Lenkbewegungen bis zum Anschlag während dieser Rollerei: Hier wird das Rad brutal nach aussen oder innen gedrückt und da gibt jeder Rost auf. Sollten sich die Hinterräder immer noch wehren hilft wenn man, oder auch Frau bei Schritttempo die Handbremse reinknallt, ev. auch im Rückwärtsgang.
Vor der Montage der Räder sollte man die Radnabe entrosten. Geht mit einer Drahtbürste es gibt aber auch spezielle Schleiffkörper für in die Bohrmaschine, anschliessend ganz leicht einfetten und die Radmuttern mit dem erforderliche Drehmoment festziehen.
Mit öligschwarzen Händen
Rolf (Ausgabe 2018/1)
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